Kuş çarpması testleri, hava araçları ve havacılık motorlarının güvenliğini değerlendirmek için kritik öneme sahip deneysel çalışmalardır. Bu testler, uçakların kanatları, kokpit camları, motor kanatçıkları ve diğer kritik bileşenlerinin, uçuş sırasında kuş çarpması gibi beklenmedik olaylara karşı dayanıklılığını ölçmeyi amaçlar. Uluslararası havacılık otoriteleri tarafından belirlenen standartlar (FAA 14 CFR Part 25, EASA CS-25, ICAO, STANAG ve EUROCAE dokümanları) bu testlerin yöntemlerini ve kabul kriterlerini tanımlar. Özellikle motorlar için yapılan testlerde, farklı büyüklüklerdeki kuşların yüksek hızlarda fırlatılmasıyla bileşenlerin bütünlüğü ve işlevselliği kontrol edilir.

Kuş çarpması test sistemleri, yüksek hassasiyetle kontrol edilebilen hava basınçlı veya mekanik fırlatma mekanizmalarına sahiptir. Bu sistemler, farklı ağırlıklardaki (örneğin 1,8 kg veya 3,6 kg) kuş benzeri test numunelerini 150-800 knot hız aralığında hedefe çarpma yeteneği sunar. Sistemlerde kullanılan yapay kuşlar, gerçek kuşların kütle ve yoğunluk özelliklerini taklit edecek şekilde jelatin veya özel karışımlardan üretilir. Test düzeneği, yüksek hızlı kameralar, veri toplama sistemleri ve deformasyon analiz yazılımları ile desteklenerek çarpma anındaki dinamiklerin detaylı incelenmesini sağlar.

E2T, havacılık ve savunma sanayii için geliştirdiği kuş çarpması test sistemi ile yüksek güvenilirlik ve tekrarlanabilirlik sunar. Özelleştirilebilir fırlatma mekanizması, geniş hız ve menzil seçenekleriyle FAA ve EASA standartlarına uyumlu testlerin gerçekleştirilmesini mümkün kılar. E2T’nin çözümü, entegre sensör ağı ve gerçek zamanlı veri işleme yeteneği sayesinde, çarpma testlerinden elde edilen sonuçların detaylı raporlanmasını ve analizini kolaylaştırır. Şirket, müşteri ihtiyaçlarına özel tasarlanmış test ortamları ve uzman mühendislik desteği ile havacılık bileşenlerinin sertifikasyon süreçlerini hızlandırmayı hedefler.